螺杆式冷水机组中的冷冻油跑哪去了?
Updated : 2019/07/10

螺杆式冷水机组离不开冷冻润滑油,当一个制冷系统中缺少油分离器,那么油就很容易随着高温高压制冷剂向其他部件移动,附着在蒸发器或冷凝器铜管表面,影响换热效率,导致机组达不到预期的效果,下面诺佩诗制冷小编以自己的亲身经历来开启寻找冷冻油的路程。

冷水机组

问题:螺杆式冷水机组压缩机油位报警

解决思路:

1,判断喷液电磁阀有无损坏(无)

2; 判断油位开关浮球控制器有无问题(只检查电路,没有检查浮球沉浮问题)电路没有问题

3,由于系统没有油分,怀疑压缩机抛油到冷凝器中,过滤器有可能脏堵,油回不到压缩机。打开干燥过滤器,利用高压制冷剂快速流动冲刷冷凝器中的油,并更换过滤器芯体。重新加入油和制冷剂,开机运行。

问题:压缩机油位报警

解决思路;

1;怀疑热力膨胀阀流量控制出现问题,导致制冷剂流速不够储在蒸发器内回不到压缩机。更换热力膨胀阀,开机运行。(并无解决问题)

2:观察低位油镜处于满油状态,再次判断浮球液位开关出现问题,检查线路并且测量小球浮沉情况(发现小球只沉不浮,导致有油的情况下报警)(只更换小球再次开机,失败,检查小球浮沉状况发现小球在最顶部时开关不通,继续更换小球,失败,由于不匹配小球被压扁)

3暂时短接油位开关,使其不报警,暂时开机运行,等待更换配套浮球开关

 问题;压缩机加载到100%时高压过高低压过低高压18公斤低压3.5公斤

解决思路:

1通过调节热力膨胀阀开启度控制(没有效果)

2怀疑制冷剂充注过多适当排放制冷剂(没有效果)

3检查冷凝风机(无损坏)

4怀疑冷凝器内有空气重新抽真空加制冷剂抽真空开机运行,并清洗冷凝器,(没有效果)

问题:再次开机时压缩机油位报警(已经更换好的浮球控制器0

判断思路:

1压缩机抛油,油暂时还没回到压缩机,加油开机运行(没有效果)

2由于在压缩机高压部加入制冷剂,所以大量的油别制冷剂带走(待升温,不断的开机使油慢慢的回到压缩机)(有效果)

3压缩机正常运行后还是高压过高,(由于油的充注量过大导致油在冷凝器中一部分,占用了冷凝空间,所以导致高压压力过高(适当的放油)有效果

总结:在维修螺杆式冷水机组时一定要细心仔细,不然会向小编一样给自己造成不必要的麻烦。以上是小编维修风冷螺杆式冷水机组的经验,希望可以帮到大家。